“服务企业看周六！”8月1日，面对上门走访的省高速公路路政支队周六大队工作人员，安徽高迪循环经济产业园董事长高文忠脱口而出。可当他把这话转述给地方领导时，对方却愣了：“为何要等星期六？”高文忠笑着解释：“我说的‘周六’不是星期六，而是咱们省高速路政支队周六大队！”

一句误会，道出市场主体对基层执法队伍最真诚的认可。而这背后，是一场监管变服务、实干暖民心的生动实践。

一张“行政许可”迈出革新步伐

这场暖心互动的源头，要追溯到7月31日——周六大队为高迪产业园核发首份大件运输“非现场核查”行政许可单，迈出大件运输审批模式革新的关键一步。

以往，大件运输勘验必须执法人员驱车到场，逐一核对车辆规格、装载货物，最快也得半天，遇高峰还要排队等候。审批慢一天，生产线就可能停半天，订单交付直接承压。

为破解这一堵点，大队主动拥抱数字化，推行远程核查新模式。通过视频连线、实时图像比对，企业线上提交材料，审批全程云端流转。从“人跑现场”到“数据跑路”，审批时限大幅压缩，企业不再为等待“买单”。

这张许可单的意义，不止于“首单”的突破，更在于服务理念的深层转身——让数据多跑路，让企业少误工，用数字化打通惠企便民的“最后一公里”。

一次上门辅导拉近政企距离

许可单落地的次日，周六大队执法人员便主动走进产业园。此行目的明确：不只是巡查，更是送政策、送流程上门。

针对企业申报中材料反复被退、来回修改耽误运输的痛点，执法人员现场拆解操作要点，完整演示线上勘验全流程，易错环节逐一提醒，企业诉求当场回应。一次上门，让企业办事人员从“一头雾水”到“心中有数”，后续申报一次通过，运输计划不再因流程卡顿而延误。

“与其事后补救，不如提前辅导。”大队负责人说。从审批窗口到企业门口，从被动等申请到主动送服务，这套“前置指导、精准对接”的助企模式，让企业真切感受到：执法人员既是公路安全的守护者，更是产业发展的贴心人。政企之间的距离，在一次主动靠前的走访中悄然拉近。

一句真诚赞誉照见为民初心

“服务企业看周六”，一句脱口而出的夸赞，渐渐成为企业间广为流传的热词。

在高迪股份，这六个字早已不只是大队名称，更代表着“有呼必应、无事不扰”的服务承诺。企业遇到大件运输难题，第一时间想到找周六大队，因为大家心里有底：他们反应快、举措实、办事稳。

从企业上门排队等候，到执法人员主动下沉一线；从实地勘验耗时耗力，到远程核查提速增效。周六大队用一次次机制创新、一项项务实举措，不断拓宽执法服务的边界。事实最有说服力：营商环境好不好，不看口号有多响，就看办事流程省不省心、经营成本降没降下来、企业心里暖不暖。

“以前总要解释‘周六’是大队不是周末，现在不用多说，大家都明白——看‘周六’，看的就是实实在在的政务服务。”高文忠这番话，道出了众多市场主体的共同感受。

一场误会，照见服务理念之变；一张许可单，承载发展担当之重。在支队党委统筹领导下，像周六大队这样扎根一线、倾情助企的执法队伍还有很多。他们没有惊天动地的壮举，只有一次次上门走访、一份份高效审批、一句句耐心解答。他们把为企纾困的初心，落在每一次靠前服务中，把执法温度刻进企业的心坎里。（宋昊菲）