日前，黄山市普通干线公路首个公路灾害防治设施明洞，顺利完成顶棚钢筋混凝土浇筑工作，标志着明洞主体工程基本完成。

为消除S222省道沿线灾害隐患，进一步推进更高水平的平安公路建设，守护好民众出行安全，黄山市公路部门投入3000余万元对祁门县李源桥至江西界沿线47.523km公路实施灾害防治工程,其中休宁县境内近41.5公里。工程主要包括边坡危岩及松散体清理、挡墙支护工程、边坡主动和被动防护系统、路面修复及交通安全设施完善等方面，其中实施设置明洞方案防治公路灾害成为一个重要亮点，这是黄山市首次采用这种方案治理国省干线公路高度较大、防护难度大的边坡坡体滑塌落石灾害。

据了解，设置的明洞位于K115+500附近，现状边坡因大面积滑塌，滑塌范围大、高差大，坡面岩体风化程度不一，表面土石夹杂，在雨水侵蚀和重力、风化作用等不利条件下，存在进一步大规模滑塌风险。近年来，该处松散土石山体地质和陡峭坡面，特别是强降雨降雪和冰冻天气，坡面山体土石会经常性滑塌，不仅给过往行人行车安全造成威胁，也给养护工人抢险保障工作带来很大负担和压力。由于边坡高度较大，防护难度大，针对坡体滑塌、落石等灾害，通常的边坡挡墙支护工程、主动和被动防护系统难以解决这一难题，成了一处地质灾害“顽疾”。黄山市公路技术专家通过实地勘察地质灾害、环境等各方面状况，进行科学论证，采用设置直墙棚式明洞方案穿越该段路堑边坡的方式进行防治。虽然投入比通常的安全防护措施大很多，但公路运营保障效果好，行人行车通行不再受边坡滑塌状况影响。后续将结合旅游风景道建设，将明洞外观打造成一处独具特色的公路景观点，使之成为风景道上的一抹亮丽风景。（曹集林 张声峰）