近日，淮北市公安局交管支队针对城区主干道交通出行指标进行样本对比分析发现，市区域整体车均延误率平均下降约15%，各干线平均速度提升约10%，数据的提升带来的是便捷舒适的交通出行感受，在这背后是科技AI+赋能交管在默默发挥着作用。

在淮北，信号灯正变得“聪明”起来

2025年11月，淮北市公安局交管支队与一家互联网AI交通服务企业合作上线了一套AI交通信号灯控制系统。通过大量的交通大数据收集梳理，分析应用，AI信号灯控制系统正在让淮北市道路的信号灯变得“聪明起来”。

据了解，淮北应用的这套部署在云端的信控系统，不需要新建或改建挖路，不用新增交通控制设备，就可以自主收集分析交通流量数据，提供优化选择分配信号灯配时意见，经人工后台确认后应用，最大限度的提升机动车路口通行能力，让城市主干道通行效率显著提升，市民出行体验焕然一新。

从“经验调灯”到“大模型治堵”

作为皖北的重要门户，淮北路网发达，京台、连霍、盐洛等高速环伺，城区主干道车流密集。过去，尽管已实施待行区、借道左转等精细化管理措施，但信号配时仍面临挑战：绿灯空放、排队失衡路段协调不足，停车次数多传统系统难诊断、难评估、难优化，市民常感“路口不堵，路上却慢”。

为切实提升交通管理工作，优化群众出行体验，淮北市公安局交管支队引入了智能云信控平台，以互联网大数据+AI大模型技术，构建“感知—诊断—优化—评价”闭环，实现信号控制从“凭经验”向“靠数据”跃升。系统平台通过分析市区孟山路、相山路等主干道的交通流特征，找准问题症结，对南黎路、孟山路等9条道路实施平峰时段网络绿波协调，真正实现“绿灯接力”，减少启停，提升驾车出行流畅度。

在淮北，一次轻量级的技术升级，带来了实实在在的通行改善。少一次刹车，多一分顺畅；快一分钟到家，添一份安心。未来，淮北市公安局交管支队将持续深化科技+交管工作，借助更多科技成果，提升群众出行体验，让淮北的路越走越顺，越走越暖。（耿运昕 记者 赵正溪）