肥西讯 “我都70多岁了，我帮忙还帮错了吗？”不久前，肥西法院的一庭审现场，被告张某某抑制不住自己的情绪站起来吼道。 原来，张某某与原告周某某于工作中认识。2020年4月的一天中午，张某某驾驶三轮电动车，行驶至一桥梁附近时,遇70多岁的周某某正十分吃力地推行三轮电动车上坡,见状，好心的张某某便下车帮忙，在征得周某某同意的情况下，张某某利用绳子做牵引，驾驶自己的三轮电动车拖行周某某的三轮电动车，岂料，拖行途中因避让车辆,导致被牵引的三轮电动车侧翻,周某某因此受伤，支出医药费3万多元，经鉴定构成十级伤残，因赔偿产生纠纷，周某某将张某某诉至法院，提出12万多元的赔偿请求。在庭审调解过程中，张某某十分气愤，当场发怒。 调解未果，肥西法院经调查后认为，在未获取任何报酬情况下，张某某见周某某推行三轮车上坡吃力，便好心帮助，系好意施惠，即通常人们所说的助人为乐，张某某的行为符合社会主义核心价值观，为当今社会所普遍推崇，值得学习和肯定。在征得周某某同意的情况下，张某某虽自身年迈仍用自己的电动三轮车牵引周某某车辆，该牵引行为违反交通法规，存在安全隐患，对其可能存在的风险周某某作为成年人应当预见到，但依然同意接受。后张某某因避让车辆导致被牵引的三轮电动车侧翻、周某某受伤，对于该侵权后果张某某存在一定的过失，但并不存在主观故意或重大过失，依法应减轻张某某的赔偿责任。最终，经审理，法院酌定由张某某赔偿周某某各项损失2万多元。一审判决后，双方均未上诉，案件已生效。 ●编后： 生活中，时常会发生好意帮忙等施惠行为，施惠人往往出于好意无偿帮助受惠人，但有时因多种原因，难免会发生“好心办坏事”的尴尬情形，有的或许给他人造成一定的损害。 近年来，因好意施惠引发的民事侵权纠纷逐步引起社会各界的高度关注，为顺应社会发展和公众诉求，民法典第一千二百一十七条对“好意同乘”的责任承担作出规定：非营运机动车发生交通事故造成无偿搭乘人损害，属于该机动车一方责任的，应当减轻其赔偿责任，但是机动车使用人有故意或者重大过失的除外。“好意同乘”规则写入民法典，不仅使好意搭载的责任减轻有明确法律依据，也有利于形成助人为乐的社会风尚，符合社会主义核心价值观的内在要求，该案的审理便是这一规则在司法实务中的具体体现。当然，在帮助别人的同时，施惠者也要尽量做到保护好自己，确保他人和自身安全，避免不必要的纠纷产生，共建社会和谐。（赵长秀）